Nachrichten Böbingen an der Rems

Winfried Hermann stellte zunächst klar, dass die endgültige Varianten-​Entscheidung beim Bund liege. Dieser sei Finanz– und Auftraggeber. Dennoch habe die Empfehlung des Landesverkehrsministerium ein besonderes Gewicht. Bürgermeister Jürgen Stempfle unterstrich diese Aussage als Ergebnis seines Gespräches kurz vor Weihnachten im Bundesverkehrsministerium in Berlin.

Den Landesverkehrsminister interessierte dabei, was gegen eine Brücke spreche. Manfred Gold nannte darauf die städtebaulichen Aspekte, die allesamt, so Gold, gegen ein oberirdischen Bauwerk sprechen: Die unter einer autobahnähnlichen Bundesstraßen-​Brücke entstehende Fläche werde zu einem Unort und das mitten in einem Dorf, erklärte Gold.