Nachrichten Schwäbisch Gmünd

Manchen wäre es ja am liebsten, wenn in der Innenstadt überhaupt kein motorisierter Individualverkehr mehr stattfinden würde. Andere befürchten eine „tote Innenstadt“ und massive Konsequenzen für den Einzelhandel, wenn Kunden nicht mehr mit dem eigenen Auto nahe genug an die Ladentür heranfahren können. Dann gibt es noch einen weiteren Aspekt in der innerstädtischen Mobilität: Wo finden die Autos einen Platz, wenn sie nicht gefahren, sondern geparkt werden. Und: Wie viel muss man als Autofahrer bezahlen, um sein „Heilix Blechle“ kurz– oder längerfristig zu parken?