Nachrichten Schwäbisch Gmünd

Gmünder Herbstimpressionen in diesem Jahr mit Fahrzeugen der 50er Jahre

Sonntag, 29. August 2010
Rems-Zeitung, Redaktion
2 Minuten 20 Sekunden Lesedauer

SCHWÄBISCH GMÜND. Der eine erinnert sich daran, wie sie dereinst „zu siebt in der Isetta“ ins Abendvergnügen gefahren sind — die drei vorne hatten den vierten auf dem Schoß, drei weitere guckten aus dem aufgeklappten Verdeck. Der andere hat seinen Kumpel samt Bassgeige nach Durlangen gefahren, auf einer Vespa wohlgemerkt. Wann immer die Rede auf die Fahrzeuge der 50er Jahre kommt, lächeln Leute und freuen sich an Erinnerungen. Es gibt also gute Gründe dafür, eine solche Fahrzeugschau als Schwerpunkt der Herbstimpressionen 2010 zu wählen. Bereits im vergangenen Jahr, als Motorräder der Nachkriegszeit ausstellt wurden, zeigte sich, dass diese Nostalgiewelle ungeheurer Stimmungsträger ist — und noch lange nicht ausgerollt. Darüber hinaus wird an diesem Samstag der Abschluss der Grünen Woche zelebriert, und auch sonst gibt es wieder all die Dinge, die untrennbar mit dem Herbst verbunden sind, angefangen bei der Mostpresse bis hin zum Ständchen der Kreisjägervereinigung. Herzstück freilich ist die von Egon Spiller konzipierte Schau.
Unter dem Motto „wie die Gmünder nach dem Krieg mobil wurden“, hat er richtige Schätze ausgegraben. NSU-​Lambrettas, NSU-​Prima, Heinkel Tourist, der Heinkel Damenroller, die Vespa-​Hoffmann, Goggo, Triumph Contessa und Tessy, Dürkopp-​Diana, DKW– und Zündapp-​Modelle und wie sie alle heißen. Besonderheiten sind die Venus, deren Blechteile in Gmünd entstanden sind — Egon Spiller, „alter Erhard-​Mann“, hat als Stift selbst an der Motorabdeckung geschweißt -, sowie der Binz-​Motorroller aus Lorch, dessen Teilnahme derzeit freilich noch mit einem Fragezeichen versehen ist. Fahrzeuge auszustellen, an denen Gmünder mitgearbeitet haben, ist nicht nur für Egon Spiller von besonderem Reiz. Für die Kategorie „Kabinenroller“ steht die Messerschmitt KR 200 und hoffentlich eine Zündapp Janus. Und dann gibt’s natürlich all die Kleinwagen jener Zeit, die Isettas, Goggomobil Limousinen und Coupe, Heinkel-​Kabine, Lloyd, Tempo-​Dreirad, der legendäre NSU-​Prinz. Neben einem Meyra-​Krankentransporter wird auch ein Dethleffs Camper zu sehen sein, ein Faltcaravan, der den Weg an den Gardasee mehr als einmal genommen hat. Viele dieser Prachtstücke sind Leihgaben von Harald Fiedler, dessen Privatmuseum die RZ noch vorstellen wird. Wer weitere Raritäten hat, die sich an diesem September-​Samstag auf dem Oberen Marktplatz ebenfalls gut ausnehmen würden, ist herzlich eingeladen, sich unter der Telefonnummer 0 71 71/​5160 zu melden.
Nicht nur die Fahrzeuge, auch die dazugehörigen technischen Daten und die Geschichten sammelt Egon Spiller. Er weiß, dass die NSU im Spindler-​Markt verkauft wurde, heute „Ihr Platz“, und dass fast alle großen Händler des 21. Jahrhunderts bereits damals präsent waren. Es gab einen Isetta– und einen Vespa-​Club, und in einer Zeit, in der das Benzin bereits 55 Pfennig kostete, benötigte die Isetta immerhin fünf Liter auf hundert Kilometer. Es geht nicht nur um Fortbewegung, das wird an jedem Detail der Vorbereitung deutlich: Es geht um ein Lebensgefühl.
Gmünder Schwerpunkte 2011
die Zukunft der Mobilität
Bereits jetzt wird zudem Lust gemacht aufs Automobiljahr 2011 — das 125-​Jährige steht an -, in dem Gmünd Teil des Riesen-​Projekts „Zeitreise Remstal“ sein wird. Ausgehend vom Geburtshaus Gottlieb Daimlers in Schorndorf werden Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft des Automobils darstellt, und der große Gmünder Schwerpunkt wird im VHS-​Gebäude zeigen, was hier für die Zukunft der Mobilität entwickelt wird.
Gleichzeitig wird Egon Spiller im 65. Jahr des Unimog-​Bestehens mit ungeheurem Aufwand ein Festival rund um ein Unimog-​Treffen und eine Zeitreise zurück ins Jahr 1946 organisieren.

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