ZF bekräftigt Umsatzprognose von 17 Milliarden Euro für 2012
Dienstag, 18. September 2012
Rems-Zeitung, Redaktion
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Hannover (pm). Sommer bekräftigte das geplante Umsatzwachstum des Konzerns
um zehn Prozent auf 17 Milliarden Euro in diesem Jahr. „Nach wie
vor stark ist die Nachfrage im Pkw-Premiumsegment, besonders in
den USA und in China“, sagte Sommer. Von Januar bis August
dieses Jahres hätten die Umsätze in diesen beiden Regionen um
„sehr erfreuliche“ 44 (USA) und 32 (China) Prozent zugelegt; der
Konzern insgesamt um 16 Prozent. „Mit unserem 8-Gang– und bald
auch 9-Gang-Automatgetriebe für das Volumensegment haben wir
hier die richtigen Produkte im Portfolio, um auch in den nächsten
Jahren ein stabiles Wachstum sicherzustellen.“ Die breite
internationale Aufstellung von ZF sei hilfreich, um die derzeit
heterogene Konjunktur verschiedener Märkte und Regionen zu
kompensieren.
Diese uneinheitliche Entwicklung macht sich auch in den
Beschäftigtenzahlen bemerkbar: Bis Ende des Jahres erwartet ZF
einen weltweiten Personalaufbau von 3.500 Mitarbeitern, wovon
1.200 Stellen auf Deutschland entfallen. „Wir setzen damit den
Aufbau unserer Stammbelegschaft fort“, sagte Sommer, „da wir
grundsätzlich von einer positiven Entwicklung von ZF ausgehen.“
Bis Ende 2012 werde das Unternehmen mehr als 75.000
Stammbeschäftigte zählen.
Die große Nachfrage nach ZF-Produkten erfordert in den Jahren
2012 und 2013 Investitionen in Höhe von jeweils 1,5 Milliarden
Euro, um Werksneubauten oder –erweiterungen zu finanzieren
und dadurch die Produktionskapazitäten zu erhöhen. „Dieses
beträchtliche Investitionsvolumen, das wir mittelfristig wieder auf
ein moderates Niveau zurückführen wollen, strapaziert natürlich
unsere Finanzen“, sagte Sommer. Daher will der ZF-Chef, der auch
das Ressort Materialwirtschaft verantwortet, in den nächsten
beiden Jahren die Lieferanten stärker in Verantwortung nehmen
und so eine halbe Milliarde Euro einsparen.
„Wichtig ist“, betonte Sommer, „dass wir klare Strukturen in der
Wertschöpfungskette schaffen, um dieses Wachstum noch
profitabler zu generieren.“ Das strikte Kostenmanagement sei ein
Beitrag, um den Druck von der Marge zu nehmen, die
Investitionen wie geplant zu realisieren und so die Expansion des
Konzerns voranzutreiben, ohne die finanzielle Unabhängigkeit zu
verlieren. Eine konsequentere Orientierung an Design-to-market–
Ansätzen soll ebenfalls mit dazu beitragen, Synergien zu heben, so
dass ein neues Produkt außer im Premiumbereich auch von
Volumenherstellern eingesetzt werden kann.
Langfristigen Erfolg verspricht sich Sommer von dem neuen
automatischen Getriebesystem TraXon, das ZF auf der
Nutzfahrzeugmesse vorgestellt hat. „Durch den modularen Aufbau
von TraXon kann der Kunde aus einem Getriebebaukasten die für
ihn maßgeschneiderte Antriebslösung wählen“, sagte der ZF-Chef.
Auch ein Hybridantriebsmodul stehe bereits zur Verfügung.
Daneben arbeite ZF ständig an der Weiterentwicklung von
Leichtbaulösungen sowohl im Pkw– als auch im
Nutzfahrzeugbereich, um bei reduziertem Fahrzeuggewicht den
Spritverbrauch und die CO2-Emissionen weiter zu senken.
Mehr zum ZF-Messeauftritt auf der IAA und speziell auch zu ZFLS Schwäbisch Gmünd gibt es in der RZ-Ausgabe vom 19. September zu lesen.
Hinweis: Dieser Artikel wurde vor 4241 Tagen veröffentlicht.